高速列车空心车轴损伤容限理论与方法研究 内容简介

本书主要研究高速列车空心轴表面在硬物冲击损伤下裂纹的形成寿命和裂纹扩展规律及其剩余寿命问题, 为科学地制定车轴检修周期与管理方法提供依据。

高速列车空心车轴损伤容限理论与方法研究 目录

1 绪论
1．1 研究背景与工程意义
1．2 车轴损伤及破坏的主要形式
1．3 国内外车轴失效历史
1．4 国内外车轴疲劳强度研究历史
1．5 车轴疲劳评价方法
1．6 高速铁路空心车轴的研究现状
1．7 本书主要研究内容

2 车轴钢的疲劳及断裂性能研究
2．1 金属材料的疲劳性能及分类
2．2 车轴钢疲劳断裂陛能研究现状
2．3 车轴钢缺口试样的疲劳性能实验
2．4 缺口试样的应力集中系数
2．5 试验结果和分析
2．6 小结

3 车轴疲劳载荷测试及评价
3．1 车轴载荷谱的实验研究发展
3．2 空心车轴的载荷分析
3．3 车轴动应力数据采集及信号预处理
3．4 实测数据统计处理
3．5 空心轴应力谱的统计推断
3．6 车轴疲劳载荷与设计规范
3．7 基于实测应力谱的等效应力评价
3．8 车轴实测载荷综合分析评价
3．9 小结

4 异物损伤车轴的裂纹萌生寿命预测
4．1 异物冲击缺口的形式
4．2 异物冲击缺口的有限元模型
4．3 车轴疲劳裂纹形成寿命预测
4．4 小结

5 旋转弯曲载荷下空心轴表面裂纹前缘的应力强度因子
5．1 裂纹尖端的应力和位移[154-156]
5．2 应力强度因子K的计算方法
5．3 空心轴表面裂纹的几何模型
5．4 空心轴表面裂纹前缘的应力变化
5．5 空心轴表面裂纹前缘的应力强度因子解析模型
5．6 空心轴半椭圆表面裂纹应力强度因子计算结果及分析
5．7 小结

6 缺口处短裂纹的疲劳扩展
6．1 缺口根部应力应变分析
6．2 裂纹应力强度因子表达式
6．3 缺口根部短裂纹应力强度因子
6．4 缺口根部短裂纹的扩展特性
6．5 小结

7 疲劳裂纹扩展规律与剩余寿命分析
7．1 疲劳裂纹扩展规律
7．2 空心轴表面疲劳裂纹扩展分析
7．3 空心轴表面疲劳裂纹扩展寿命预测方法
7．4 空心轴表面疲劳裂纹扩展特性分析结果
7．5 空心轴裂纹扩展寿命计算
7．6 带表面缺口车轴安全性评价
7．7 小结
参考文献

工业技术 汽车与交通运输

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