二、安全气囊数据流分析９１
　　三、氙气前照灯数据流分析９４
　　四、车灯控制９８
　　五、车门控制１０７
　　六、充电系统数据流分析１０８
　　七、多媒体系统数据流分析１０９
第四章这些方法很实用１１１
　**节　执行元件动作测试１１１
　　一、执行元件动作测试功能简介１１１
　　二、喷油量和进气量的执行元件动作
测试１１３
　　三、电动水泵和冷却风扇的执行元件
动作测试１１６
　　四、异响诊断与执行元件动作测试１１６
　　五、空气悬架系统的动作测试１１７
　　六、发电机执行元件动作测试１１８
　　七、利用执行元件动作测试激活不动作
的部件１１８
　　八、利用执行元件动作测试功能检查偶发
故障１１９
　　九、执行元件动作测试可以理清故障排除
的思路１１９ 　第二节　气缸功率平衡和缺火１２０
　　一、气缸功率平衡１２０
　　二、发动机缺火数据１２０
　　三、冻结帧数据１２１ 　第三节　少有人用的好方法１２５
　　一、冰点测试仪１２５
　　二、进气歧管真空度的测量１２６
　　三、排气压力的测量１２８
　　四、气缸漏气量的检测１２９
·Ⅶ
汽车故障诊断一点通
　　五、光纤短接头１３０
　　六、总线节点诊断器１３１
　　七、废气分析仪１３２
　　八、温度计测量法１３３
第五章故障诊断的切入点１３５
　**节　故障诊断如何切入１３５
　　一、故障诊断切入点的选择１３５
　　二、准确把握故障诊断的切入点１３６ 　第二节　发动机故障诊断的切入点１３８
　　一、起动机不工作故障诊断的切入点１３８
　　二、发动机无初始燃烧迹象故障诊断的
切入点１４０
　　三、发动机有初始燃烧迹象但无法起动故
障诊断的切入点１４３
　　四、发动机起动后熄火故障诊断的
切入点１４３
　　五、发动机冷热车均起动困难故障诊
断的切入点１４４
　　六、发动机冷车起动困难故障诊断的
切入点１４５
　　七、发动机热车起动困难故障诊断的
切入点１４５
　　八、发动机怠速过高故障诊断的切入点１４６
　　九、发动机怠速过低故障诊断的切入点１４７
　　十、怠速不稳故障诊断的切入点１４９
　　十一、加速无力故障诊断的切入点１５１
　　十二、行驶加速耸车故障诊断的切入点１５３
　　十三、发动机回火故障诊断的切入点１５４
　　十四、排气管放炮故障诊断的切入点１５４
　　十五、回火且放炮故障诊断的切入点１５５
　　十六、排气管冒黑烟故障诊断的切入点１５５
　　十七、发动机冷却液温度过高故障诊断
的切入点１５６
　　十八、冷却液泄漏故障诊断的切入点１５６
　　十九、发动机过热故障诊断的切入点１５６
　　二十、机油压力过低故障诊断的切入点１５７
　　二十一、机油消耗过多故障诊断的
切入点１５８ 　第三节　底盘故障诊断的切入点１６０
　　一、离合器打滑故障诊断的切入点１６０
　　二、手动变速器挂档困难故障诊断的
切入点１６０
　　三、自动变速器换档冲击故障诊断的
切入点１６１
　　四、自动变速器不能升档故障诊断的
切入点１６２
　　五、自动变速器不能行驶故障诊断的
切入点１６３
　　六、制动效果差故障诊断的切入点１６６
　　七、制动跑偏故障诊断的切入点１６７
　　八、制动拖滞故障诊断的切入点１６８
　　九、驻车制动不良故障诊断的切入点１６８
　　十、电控助力转向沉重故障诊断的
切入点１６９
　　十一、汽车方向稳定性不良故障诊断的
切入点１７０ 　第四节　电气系统故障诊断的
切入点１７１
　　一、空调不制冷故障诊断的切入点１７１
　　二、空调间歇不制冷故障诊断的
切入点１７３
　　三、灯光故障诊断的切入点１７４
第六章简单、复杂和奇怪的故障１７９
　**节　奇怪故障不奇怪１７９
　　一、电路“生怪病” １７９
　　二、“恐怖的烟雾” １８０
　　三、换散热器后风扇常转１８０
　　四、无漏点却漏气１８１
　　五、就是把车上所有部件都换了也排除
不了的故障１８１
　　六、外来因素的影响１８２
　　七、正时标记都对但配气相位不对１８３
　　八、奇怪的发动机熄火１８３
　　九、雨天打开刮水器发动机会熄火１８４
　　十、摆脱“奇怪”的心理１８４
　　十一、车辆产生如失火一样的耸车１８５
　　十二、轿车正时接二连三出现问题１８５
　　十三、一个ＡＢＳ的通信系统故障码影响了
ＣＶＴ １８６
　　十四、地理位置不好引发的故障１８６
·Ⅷ
目　　录
　　十五、发动机部件的故障引起变速器的
故障１８７
　　十六、宝马Ｘ５制动失效源于三元催化
转化器堵塞１８７
　　十七、挂前进档发动机熄火１８８ 　第二节　复杂故障不复杂１８９
　　一、复杂故障有时其实很简单１８９
　　二、配件都换了故障还存在１９０
　　三、两个或多个故障部件或故障原因引起的
故障１９１
　　四、表面看起来正常，内部不一定
正常１９２
　　五、只换损坏的部件不一定成功１９３
　　六、机械故障当成电器故障排除１９３
　　七、烦人的异响１９４
　　八、更换控制单元要仔细１９５
　　九、清洗进气系统、喷油器和三元催化转化
器后的设定１９５
　　十、诊断仪不能进入电控系统１９６ 　第三节　简单故障不简单１９７
　　一、看似简单的故障排除很难１９７
　　二、哪里漏油不一定就要处理哪里１９８
　　三、零件坏了就换不一定可行２０２

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