第四篇　共享单车不符现实　转租车辆适应民情…250一、回顾转租模式…252二、共享自行车丢失特容易　转租自行车被盗不可能…254（一）共享自行车丢失特容易的实例…254（二）转租自行车不可能发生盗窃…255（三）全程考虑，转租自行车比共享自行车方便…255三、共享自行车有锁似无锁　转租自行车无锁胜有锁…256（一）共享自行车车锁形同虚设实例…256（二）共享自行车车锁升级也无济于事…257（三）转租自行车无锁胜有锁…258四、破坏共享自行车毫无阻碍　虐待转租自行车寸步难行…258（一）共享自行车遭严重破坏的实例…258（二）转租自行车固若金汤，不可能遭到破坏…261五、共享自行车任人宰割　转租自行车盗换无门…261（一）共享自行车横遭盗换的实例…261（二）转租自行车及其零部件不可能遭到盗换…262（三）不能挥霍司法资源…262六、共享自行车停放杂乱　转租自行车停放井然…264（一）共享自行车胡乱停放的实例…264（二）共享自行车胡乱停放的本性难改…264（三）转租自行车不可能胡乱停放…266七、共享自行车调运困难　转租自行车无须调运…268八、共享自行车离心力满身　转租自行车向心力十足…269九、共享无视中小学生　转租关爱祖国未来…270十、共享租车拖沓　转租租车便利…271
第五篇　治堵七策…274一、瞬时逆行化…275二、车站回迁化…276三、路口差别化…280四、到站广告化…283五、停靠间隔化…284六、到站准时化…284七、私营车合法化…285

破解拥堵:车辆转租 作者简介

杨树森，男，1943年9月27日，高级统计师。曾获盐城市人民政府哲学社会科学优秀成果一等奖、《人民日报》征文三等奖 。曾为《科技日报》“玉渊潭夜话”首届特邀主持人，《决策探索》“谈古说今”专栏作家 。

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