飞机喷管的理论与实践 本书特色

　　这本文集是俄罗斯及其他国家*近50年有关喷管航空气体动力学领域研究成果和文献资料的归纳总结。《飞机喷管的理论与实践》研究了圆形喷管、平面（二元）喷管和三元喷管。所给出的喷管研究资料适用于固壁喷管、引射喷管、斜切口喷管、双涵道喷管、高超声速飞行器喷管等，喷管特性涵盖推力反效、推力矢量偏转和消音等状态。书中对大量基础研究问题进行了归纳总结，其中包括从低速粘性流到超声速喷流在管道内的流动问题、浸没空间内喷流的流动问题等。对各种布局类型的喷管性能和流动特性进行了分析研究，根据基础研究和试验结果揭示了各种形式喷管的使用效能，比较分析了它们的优缺点，读者可以将《飞机喷管的理论与实践》的数据和结果用于现代飞行器的喷管研制。

飞机喷管的理论与实践 目录

1 喷管空气动力学的主要概念和定义
1．1 主要物理量
1．2 流动简化模型
1．3 主要的运动方程
1．4 喷射力（推力）的定义
1．5 喷管主要内部流动的综合特性
1．6 有效推力
1．7 发动机推力损失与喷管损失之间的联系
1．8 附面层参数

2 喷管布局及其关键性几何参数
2．1 喷管布局形式
2．2 喷管的典型截面和几何参数
2．3 飞机上的喷管布局类型及其主要参数
2．4 喷管问题

3 喷管内流特性
3．1 喷管内的落压比对其主要燃气动力特性变化的影响
3．2 喷管流量系数
3．2．1 基本喷管流量系数
3．2．2 锥形（收敛）喷管流量系数
3．2．3 喷管超声速段的影响
3．2．4 喷管亚声速段形状的影响
3．2．5 大收缩角喷管内的某些流动特性
3．2．6 气流湍流度对喷管流量系数的影响
3．3 无外部绕流情况下喷管的推力特性
3．3．1 摩擦引起的冲量损失
3．3．2 锥度（散射）及流动湍流度造成的冲量损失
3．3．3 具有固壁的圆形超声速喷管的推力损失
3．3．4 亚声速段具有大收缩角的喷管的某些特性
3．3．5 圆形引射式喷管的特性
3．3．6 带有中心体的圆形喷管的特性

4 二元喷管特性
4．1 喷管管道过渡段的损失
4．2 具有刚性管道的二元喷管
4．3 具有斜切口的二元喷管

5 二元引射喷管特性
5．1 二元引射喷管布局形式
5．2 燃气参数和几何参数对喷管特性的影响
5．3 二元引射喷管内流动形式
5．4 流动的过渡状态
5．5 流动自成型状态下二元引射喷管的特性

6 三元喷管特性
6．1 三元喷管的类型
6．2 喷管的局部特性
6．3 喷管的综合特性

7 具有推力矢量偏转、反推力和消音功能的喷管特性
7．1 推力矢量偏转时的喷管特性
7．1．1 推力矢量喷管的布局
7．1．2 推力矢量偏转时喷管通道内的压力损失
7．1．3 圆形喷管的特性
7．1．4 二元喷管特性
7．2 反推力状态下的喷管特性
7．2．1 反推力装置的主要特性
7．2．2 反推力装置的布局形式
7．2．3 喷管反推力装置的特点
7．3 具有消音功能的喷管特性
7．3．1 喷管喷流噪声特性
7．3．2 消音喷管的推力损失

8 高超声速飞行器的喷管
8．1 喷管效率
8．2 流动化学不均匀性的影响
参考文献
索引

工业技术 航空、航天

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