4-2　转向为什么需要助力？
4-3　齿轮齿条式转向器应用*广泛吗？
4-4　什么是循环球式转向器？
4-5　电动式助力转向有什么优势？
4-6　什么是可变齿比转向？
4-7　什么是可变助力转向？
4-8　多功能方向盘实用吗？
4-9　什么是吸能式方向盘？
4-10　方向盘能换挡吗？
4-11　方向盘位置可调吗？
4-12　液压助力泵是如何工作的？
4-13　如何检查转向油？
第五章?制动系统
5-1　制动系统包括哪些部件？
5-2　什么是鼓式制动器？
5-3　什么是盘式制动器？
5-4　制动盘也要散热吗？
5-5　陶瓷制动盘为什么应用少？
5-6　制动间隙能自动调整吗？
5-7　制动片会报警吗？
5-8　制动轮缸有什么作用？
5-9　制动主缸有什么作用？
5-10　真空助力器有什么作用？
5-11　如何检测真空助力器性能？
5-12　什么是自动驻车？
5-13　ABS是标配吗？
5-14　什么是ASR系统？
5-15　ABS与ASR有什么异同？
5-16　什么是BAS？
5-17　ESP系统有什么优势？
5-18　ESP系统能校正车辆状态吗？
5-19　制动系统如何排气？
5-20　脚踏式驻车制动器是如何工作的？
5-21　手操纵式驻车制动器是如何工作的？
5-22　电子驻车制动是如何工作的？
5-23　什么是视觉驻车辅助系统？
5-24　为什么要采用电动制动助力装置？

电子工业出版社谁拆了我的汽车 作者简介

刘汉涛吉林大学工学学士，汽车电气工程师，吉林省民营企业职工技术创新能手。曾先后在吉林省兴通名车服务有限公司、捷豹路虎中国上海总部任汽车维修技术总监、汽车技术培训高级讲师，现任上海雷神咨询有限公司沃尔沃项目组汽车技术培训资深讲师。具有多年的进口高档轿车维修经验及汽车技术培训经验，对汽车维修与诊断技术具有独特的见解。

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