第9章 发动机焊缝的无损检测技术……………………………………………………… 254
9.1 发动机焊缝结构与特点…………………………………………………………… 254
9.1.1 发动机总装零件焊接结构特点……………………………………………… 254
9.1.2 发动机主要部、组件焊接结构特点………………………………………… 254
9.2 常用的焊接无损检测技术………………………………………………………… 255
9.2.1 常规射线检测技术…………………………………………………………… 255
9.2.2 渗透检测技术………………………………………………………………… 256
9.2.3 氦质谱检漏技术……………………………………………………………… 257
9.2.4 激光全息检测技术…………………………………………………………… 258
9.3 熔化焊质量的无损检测…………………………………………………………… 260
9.3.1 常规射线检测………………………………………………………………… 260
9.3.2 渗透检测……………………………………………………………………… 275
9.3.3 泄漏检测……………………………………………………………………… 278
9.4 钎焊质量的无损检测……………………………………………………………… 280
9.4.1 常规射线检测………………………………………………………………… 281
9.4.2 激光全息检测………………………………………………………………… 288
9.5 无损检测新技术展望……………………………………………………………… 296
9.5.1 数字射线检测技术…………………………………………………………… 296
9.5.2 超声检测技术………………………………………………………………… 304
参考文献……………………………………………………………………………………… 信息

液体火箭发动机焊接技术 作者简介

魏超，研究员，现任西安航天发动机厂厂长兼党委书记。中国航天液体火箭发动机制造的学术技术带头人。2012年获航天贡献奖，2010年航天科技集团公司学术技术带头人，获国务院特殊津贴，中国航天基金奖等。

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