4.13.1概述
4.13.2吞水试验
4.13.3吞火药气体试验
4.14冲压发动机高空模拟试验
4.14.1试验概述
4.14.2试验目的
4.14.3影响因素
4.14.4试验设备
4.14.5试验要求及结果评定
4.15核心机高空模拟试验技术
4.15.1核心机概述
4.15.2核心机高空模拟试验的目的和意义
4.15.3核心机高空模拟试验的主要项目和需要解决的问题
4.15.4核心机高空模拟试验设备
4.15.5核心机高空模拟试验的试验方法
4.16飞机引气及功率分出试验
4.16.1概述
4.16.2交直流发电机加载系统
4.16.3液压泵加载系统
4.16.4燃油加载系统
4.16.5引气系统
4.17发动机及其控制系统的高空性能特性试验
4.17.1全权限数字式电子控制系统
4.17.2典型发动机数控系统
4.17.3数控系统明显改善发动机操纵性
4.17.4高空模拟试验
4.18海平面静止状态模拟试验
4.18.1概述
4.18.2标准海平面试车技术
4.18.3主要内容及试验目的
4.18.4试验的设备与试验方法
4.19航空发动机高空模拟试验的完成
4.19.1概述
4.19.2通用规范的要求
4.19.3发动机高空模拟试验报告

第5章航空发动机高空模拟试验
5.1高空模拟试验飞行环境控制技术发展
5.2飞行环境控制系统结构分析及模拟方法
5.2.1atf高空台飞行环境模拟控制系统
5.2.2飞行状态模拟方法
5.2.3飞行环节模拟控制系统特性分析
5.3现代控制技术在飞行状态模拟中的应用
5.3.1高空台调节遵循的两个原则
5.3.2数字pid功能改进设计
5.3.3复合控制在进气压力控制的分析
5.3.4模糊控制在排气调压系统中的应用
5.4典型高空模拟试验科目的状态模拟方法
5.4.1核心机加温加压试验
5.4.2极限高度下小表速试验
5.4.3推力瞬变与加减速试验
5.4.4发动机风车、惯性起动试验
5.4.5等马赫数飞行试验
5.5高空模拟试验控制与调节仿真技术
5.5.1半物理仿真的作用
5.5.2半物理仿真系统概述
5.5.3阀门流量模拟数学模型
5.5.4混合器压力数学模型
5.5.5进气压力数学模型
5.5.6排气压力系统数学模型
5.5.7发动机流量变化数学模型
5.5.8供抽气机组空气质量流量模型
5.5.9模型精度分析
5.5.10半物理仿真系统中的软件设计
5.5.11半物理仿真中应注意的问题
5.6高空台发动机飞行机动模拟展望

第6章参数测量方法
6.1概述
6.1.1高空模拟试验测量参数类型
6.1.2gjb241a—2010对参数测量精度的要求
6.2常规参数测量方法
6.2.1气流压力参数
6.2.2温度参数
6.2.3转速
6.2.4液体流量
6.2.5空气流量
6.2.6推力测量
6.2.7湿度测量
6.2.8面积/角度/位移参数测量
6.3动态参数测量方法
6.3.1振动
6.3.2动应力
6.3.3脉动压力
6.3.4动态测试系统
6.4特种参数测量方法
6.4.1滑油颗粒在线检测
6.4.2气路碎屑检测
6.4.3加力火焰监测
6.4.4叶尖间隙测量
6.5高空台特种试验参数测量
6.5.1进气畸变参数测量
6.5.2吞水试验参数测量
6.5.3结冰试验参数测量
6.6高空台数据采集与信息管理系统
6.6.1数据采集系统组成
6.6.2试验信息管理系统功能与组成
6.7发动机测试的关键技术与发展趋势
6.7.1测试关键技术
6.7.2测试技术发展趋势
6.8小结

第7章高空台试验性能评定方法
7.1发动机试验性能评估的主要参数
7.2高空台试验性能的影响因素分析
7.2.1高空台试验条件
7.2.2高空台试验性能确定数学方法
7.3高空台主要性能参数的确定方法
7.3.1试验测试数据预处理
7.3.2发动机转速
7.3.3发动机空气流量确定方法
7.3.4发动机高空台试验推力确定方法
7.3.5发动机燃油消耗率确定方法
7.4高空台主要性能参数的修正方法
7.4.1试验性能参数的修正方法概述
7.4.2相似换算修正
……
第8章计量标定与主要性能参数的不确定度
第9章发动机高空模拟试验流程
第10章高空台发动机进气压力畸变试验
第11章高空模拟试验仿真技术
第12章航空发动机高空模拟试验发展展望
参考文献

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