高速公路应急管理和辅助决策 本书特色

本书系统地研究了高速公路应急管理系统、应急管理模式、应急预案的整体框架，开发了科学的应急快速响应与处置工作流程，应急管理系统设计功能齐全，具备了完善的技术系统与组织系统。本书也就全国高速公路应急管理现状与应急管理模式进行了探讨， 主张建立和完善多层次应急运行机制作为高速公路应急管理的基础，重点应建立和完善部际之间、部省之间、区域之间沟通顺畅、衔接有效的运行机制，包括完善部省运行机制建设和省内运行机制建设，逐步形成覆盖高速公路各类突发事件的应急培训和演练体系。隧道是高速公路的“瓶颈”区域，容易发生突发事件，本书就隧道突发事件的预防与预警，信息采集、报送与发布，隧道突发事件应急响应，人、财、物及信息的应急保障，应急演练与培训均作了系统研究。本书还对高速公路及其联运系统、城市道路建设辅助设计与辅助决策也作了理论探讨。

高速公路应急管理和辅助决策 内容简介

林毓铭、陈少文、唐发斌、曹植英、李斐等编著的《高速公路应急管理和辅助决策》系统地研究了高速公路应急管理系统、应急管理模式、应急预案的整体框架，开发了科学的应急快速响应与处置工作流程，应急管理系统设计功能齐全，具备了完善的技术系统与组织系统。就全国高速公路应急管理现状与应急管理模式进行了探讨，主张建立和完善多层次应急运行机制作为高速公路应急管理的基础，重点应建立和完善部际之间、部省之间、区域之间沟通顺畅、衔接有效的运行机制，包括完善部省运行机制建设和省内运行机制建设，逐步形成覆盖高速公路各类突发事件的应急培训和演练体系。隧道是高速公路的瓶颈区域，容易发生突发事件。就隧道突发事件的预防与预警，信息采集、报送与发布，隧道突发事件应急响应，人、财、物及信息的应急保障，应急演练与培训均作了系统研究。还对高速公路及其联运系统、城市道路建设辅助设计与辅助决策也作了理论探讨。

高速公路应急管理和辅助决策 目录

序言
广东省交通集团营运高速公路应急管理系统
  第1章  概况
    1.1  研究背景
    1.2  研究现状
    1.3  主要研究内容
    1.4  研究目标
    1.5  研究范围
    1.6  研究的技术路线
  第2章  应急管理现状调查及分析
    2.1  调查的方法、对象和内容
    2.2  应急管理现状及存在问题
    2.3  原因分析
  第3章  应急管理的建议和对策
    3.1  完善应急管理组织体系
    3.2  加强应急预案管理
    3.3  建立科学的应急管理机制
    3.4  建立突发事件主动预防预警体系
    3.5  加强科技在应急管理中的应用
    3.6  完善应急快速响应与处置工作流程
  第4章  业务需求分析
    4.1  事件分类
    4.2  业务模型
    4.3  组织机构
    4.4  应急预案管理
    4.5  预防与预警
    4.6  应急响应与处置
    4.7  应急保障
    4.8  统计与分析
    4.9  信息融合
  第5章  系统总体设计
    5.1  设计原则
    5.2  系统层次模型
    5.3  系统功能模型
    5.4  系统总体架构
    5.5  基础支撑系统
  第6章  应急管理系统开发及应用情况
    6.1  需求调研
    6.2  主要关键技术
    6.3  应急系统功能设计与实现
    6.4  系统测试
    6.5  项目依托单位实施
    6.6  系统试运行
  第7章  项目创新点
    7.1  突发事件智能等级判断
    7.2  3g无线指挥调度平台
    7.3  快速事件推演
  第8章  研究结论与建议
    8.1  主要研究结论
    8.2  项目研究建议
高速公路应急管理模式调研报告
  第1章  研究背景
  第2章  调研工作概述
  第3章  高速公路应急管理现状及问题
    3.1  管理体制
    3.2  应急预案
    3.3  运行机制
    3.4  公众服务
    3.5  保障体系

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