中国汽车社会发展报告 作者简介

中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。目前共有职工2953人，专业技术人员1007人。其中，教授级高级工程师42人，博士67人，高级职称272人。该中心承担过多个国家级研究课题，据此出版过多本蓝皮书，在行业内是一家颇具影响力、权威的科研机构。 国家信息中心是国家发改委直属事单位，也是国家经济信息系统和国家电子政务外网系统牵头单位。自1987年成立以来，积极服务于国家宏观经济决策和信息化建设，在重大问题研究、重点信息化工程建设、信息资源开发利用等方面做了很多卓有成效的工作。在推进我国信息化事业发展方面，承担和参与了国家电子政务外网（以下简称“政务外网”）、发展改革委纵向网、金宏工程等一批支撑互联互通、业务协同、信息共享的国家重大工程建设项目，成为国家信息化发展战略的重要执行者和实施者。2010年中编办批准国家信息中心加挂国家电子政务外网管理中心牌子，承担了政务外网规划、建设、运行维护及相关管理工作。 大众汽车集团（中国）。从 1984 年起，大众汽车就开始进入中国市场，目前在中国全国范围内已拥有 14家企业，除了生产轿车外，还向消费者和行业提供零部件和服务。大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。 目前大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业，1984 年，上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章，1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。 2003 年 1 月，大众汽车上海变速器合资企业建立投产，2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业，分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。

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