一、路径优化特点及原则
    二、路径优化选线程序
    三、路径优化选线算法
  第二节  路径优化选线指标 
    一、路径优化选线影响因素
    二、路径优化选线指标量化 
  第三节  路径优化选线方法 
    一、路径优化选线标准  
    二、fhwa选线程序法
    三、单目标比例权重选线法
    四、多目标pareto选线法
    五、约束*优选线法 
    一、道路运输区域特征
    二、道路交通运输状况
  第二节  液氯道路运输风险评价
    一、液氯危险性分析
    二、液氯运输路径分段
    三、泄漏事故率的确定
    四、泄漏事故后果的确定
    五、影响区人员伤亡风险评价
    六、环境敏感区风险评价
    七、个人风险和社会风险计算
  第三节  液氯道路运输路径优化选线
    一、路径优化定量评价指标
    二、单目标路径优化选线
    三、多目标路径优化选线
符号与缩略语
附录1  常见危除化学品泄漏初始隔离和防护距离表
附录2  我国危险品道路运输相关法律法规与技术规范名录
参考文献

危险品道路运输事故风险评价方法 作者简介

吴宗之，男，1963年3月出生，安徽宿松人，1983年毕业于华南理工大学，获学士学位，1986年获该校硕士学位，1989年毕业于中国矿业大学北京研究生部，获博士学位。现任中国安全生产科学研究院院长、党委副书记，研究员；中国职业安全健康协会副理事长，中国安全生产协会副会长，国家安全生产专家组专家，国家减灾委专家委员会专家，教育部高等学校安全科学与工程类专业教学指导委员会副主任委员，教育部安全领域“卓越工程师教育培养计划”专家工作组组长，北京科技大学、中国矿业大学(北京)兼职教授，博士生导师。 　　从事安全科学技术、风险评价、应急管理、重大危险源监控研究工作。主持和参加完成了国家科技攻关课题和部级科研课题20余项；发表科研论文70余篇，编写出版了《重大危险源辨识与控制》、《重大事故应急救援系统及预案导论》、《危险评价方法及其应用》、《安全社区建设指南》、《安全生产技术》等著作和培训教材。倡导和研究了中国重大危险源辨识评价与控制的重大工业事故预防理论和技术方法，提出的实施重大危险源申报(登记)、评价、分级监控和管理，建立应急救援系统等事故预防技术措施纳入了《安全生产法》、《突发事件应对法》等法律法规强制要求。发展了区域性事故风险评价方法、工业园区土地使用安全规划方法和危险品道路运输事故风险评价方法。 　　获国家“八五”科技攻关重大成果证书，获省部级科技成果一等奖5项，二等奖6项，获国家“八五”科技攻关做出突出贡献先进个人、国家“九五”重点科技攻关计划先进个人、国务院政府特殊津贴、第三届中国优秀青年科技创业奖、新世纪百千万人才工程国家级人选等奖励和荣誉。

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