如何在交通运输中降低油耗与废气排放 本书特色

      运输已经成为所有国家经济发展的基础。同时，运输也消耗了世界上*多的石油，并排放出*多的空气污染物，是地球上增长*快的消耗与排放源。因此，在运输的所有领域内人们正在对经济且对环境友好的技术方法进行研究。帕洛兹-安德森编著的《如何在交通运输中降低油耗与废气排放》研究的主题是在运输中如何灵活地对燃油消耗和废气排放进行全方位的综合考虑。《如何在交通运输中降低油耗与废气排放》共分18章，介绍了燃油消耗与废气排放基础、运输燃料、运输工具的结构、燃油供给系统与燃油测量、运输排放、电子控制系统和计算机技术、推进系统、发动机、型式认证、检查与维修、气候与环境保护、运输成本以及未来运输系统等。 　　本书适合于运输节能与减排研究人员、运输管理者、工业与政治领域的决策者和交通运输及相关专业的学生阅读。

如何在交通运输中降低油耗与废气排放 目录

序
致谢词
第1章  燃油消耗与废气排放基础
  1.1  不同运输方式之间燃油消耗和排放的对比
  1.2  燃烧过程连续控制原理
  1.3  法规概况
  1.4  将实际运行排放转换为试验台排放
  1.5  车辆、飞机和船舶排放的比特性
  1.6  小结与建议：燃油消耗和排放的智能监测基础
  参考文献
第2章  运输燃料
  2.1  燃料的分类
  2.2  道路运输燃料
  2.3  航空燃料
  2.4  船用燃料
  2.5  小结与建议：运输燃料
  参考文献
第3章  运输工具的结构
  3.1  道路车辆
  3.2  飞机
  3.3  减轻重量对燃油消耗的影响
  3.4  船舶结构
  3.5  小结与建议：制造技术
  参考文献
第4章  燃油供给系统与燃油测量
  4.1  车辆燃油供给系统
  4.2  飞机燃油供给系统
  4.3  船舶燃料供给系统
  4.4  小结与建议：燃料供给系统与燃料测量
  参考文献
第5章  排放
  5.1  燃烧产物的理化性质
  5.2  排放测量
  5.3  道路交通中的排放问题
  5.4  空中交通中的排放问题
  5.5  船舶航行中的排放问题
  5.6  小结与建议：运输排放
  参考文献
第6章  电子控制系统和计算机技术
  6.1  电子系统的结构
  6.2  车辆电子设备
  6.3  飞机电子设备
  6.4  船舶电子设备
  6.5  小结与建议：运输中的电子系统和计算机技术
  参考文献
第7章  车辆和飞机空气动力学与船舶水动力学
  7.1  车辆空气动力学
  7.2  飞机空气动力学
  7.3  船舶空气水动力学
  7.4  小结和建议：空气动力学和水动力学方面的技术成果
  参考文献
第8章  推进系统
  8.1  道路车辆的推进元件
  8.2  推进系统的功能
  8.3  飞机推进系统
  8.4  船舶推进系统
  8.5  小结与建议：推进系统
  参考文献
第9章  车用发动机
  9.1  工作原理
  9.2  点燃式和压燃式发动机工作原理
  9.3  小结与建议：车用发动机技术
  参考文献
第10章  飞机发动机
  10.1  发动机类型
  10.2  燃油消耗与推力
  10.3  燃烧室的结构
  10.4  来自燃烧室的排放
  10.5  涡轮风扇发动机的测量
  10.6  小结与建议：喷气式发动机的燃烧过程
  参考文献
第11章  船用柴油机
  11.1  船用柴油机的燃油消耗
  11.2  发动机运行情况
  11.3  船用柴油机的主要工作特性
  11.4  船用柴油机的运行监测
  11.5  发展趋势
  11.6  小结与建议：船用发动机技术开发
  参考文献
第12章  型式认证与型号合格审定
  12.1  车辆试验
  12.2  飞机试验
  12.3  船舶试验
  12.4  小结与建议：国际型式认证与型号合格审定
  参考文献
第13章  检查与维修
  13.1  道路运输的检查与维修
  13.2  航空运输的检查与维修
  13.3  发动机技术状况的下降
  13.4  机长的职责
  13.5  船舶的检查与维修
  13.6  小结和建议：检查与维护
  参考文献
第14章  导航

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