柴油机高原环境适应性研究 本书特色

    《柴油机高原环境适应性研究》共5章，第1章介绍了高原地区的地理、气候和交通概况等，重点介绍了青藏高原气候和地理环境条件、公路交通情况及其对柴油机主要性能的影响；第2章介绍了柴油机高原性能研究与评价方法、相关标准；第3章介绍了高原气候条件对增压器性能、柴油机燃烧过程和性能、增压器与柴油机匹配性能、柴油机与变矩器匹配性能的影响；第4章介绍了柴油机高原标定的有关概念、供油系统调整对柴油机性能的影响，以及电控柴油机的高海拔修正控制策略、优化目标和约束限制条件、高原标定方法；第5章概述了提高柴油机高原环境适应性的关键技术。本书由刘瑞林教授编著。

柴油机高原环境适应性研究 目录

第1章 概论1.1 世界高原概况1.2 我网高原环境条件1.3 柴油机高原环境适应性参考文献第2章 柴油机高原性能研究与评价方法2.1 柴油机高原性能研究方法2.2 柴油机高原相关标准2.3 柴油机高原环境适应性评价参考文献第3章 高原环境对柴油机性能的影响3.1 高原环境对涡轮增压器性能的影响3.2 高原环境对柴油机燃烧性能的影响分析3.3 高原环境对柴油机性能的影响3.4 高原环境对柴油机与增压器匹配性能的影响3.5 高原环境对柴油机与变矩器匹配陛能的影响3.6 高原沙漠环境对柴油机性能的影响参考文献第4章 电控柴油机高海拔标定4.1 基本概念4.2 电控柴油机高海拔标定的基本内容4.3 电控柴油机高海拔标定的主要方法4.4 柴油机喷油系统高海拔匹配标定策略参考文献第5章 提高柴油机高原适应性的主要技术措施5.1 概述5.2 柴油机高原增压技术5.3 柴油机高原燃烧优化技术5.4 柴油机高原低温启动技术5.5 柴油机高原热平衡控制技术5.6 柴油机代用燃料和富氧燃烧技术参考文献

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