露天矿深部开采运输系统实践与研究 本书特色

     邵安林编著的《露天矿深部开采运输系统实践与研究》以鞍钢集团矿业公司作为研究基地，精准地指出目前深凹露天矿运输系统存在的种种不足：运输装备越来越大，运输道路越来越宽，运输道路占用大量土地，基建费用较高；所需运输装备数量、购置费用、运输费用、维护费用越来越多；使用汽车和火车运输需要消耗大量的能源，环境污染大，二氧化碳排放量大，不利于建设绿色环保矿山；边帮维护量大，随着采深增加，开采境界越来越大，剥采比也越来越大；运输系统内各环节逐渐增加，管理复杂；运输设备服务期缩短等。 本书对于“轻质气体(氦气、氢气)平台低空运搬系统”的设想与研究恰恰为解决这些难题打开了新的思路。利用轻质气体气球提供的巨大升力将矿岩提至空中并进行运输，变矿岩的地面运输为空中运输。这一设想完全打破了运输系统的固有模式，这一设想若能实现，则可以减少地面设施，节省大量卡车购置、维护费用，缩短运输距离，改变采矿工艺，减少人力投入，减少能源消耗等，为矿业发展带来巨大动力。书中对轻质气体(氦气、氢气)平台低空运搬系统的原理、优势、发展现状等做了详细说明，也使这一系统的*终应用成为可能。

露天矿深部开采运输系统实践与研究 内容简介

     邵安林编著的《露天矿深部开采运输系统实践与研究》以鞍钢集团矿业公司作为研究基地，总结了目前深凹露天矿运输系统存在的种种不足，并针对目前的难题，对近年来业内所关注的研究方向，即双能源汽车和整车提升进行了深入探讨。在综合了国内外研究成果和鞍钢集团矿业公司多年的实践经验之后，本书作者提出了一个大胆的设想，即轻质气体(氦气、氢气)平台低空运搬系统，利用轻质气体气球提供的巨大升力将矿岩提至空中并进行运输，变矿岩的地面运输为空中运输。 《露天矿深部开采运输系统实践与研究》可供各大矿山管理人员、技术人员、高等院校相关专业的师生参考。

露天矿深部开采运输系统实践与研究 目录

第1章  绪论   1.1  露天矿运输工艺现状     1.1.1  国外露天矿运输现状     1.1.2  国内露天矿运输现状   1.2  露天矿运输方式     1.2.1  铁路运输     1.2.2  公路运输     1.2.3  胶带运输机运输     1.2.4  联合运输     1.2.5  重力运输   1.3  露天矿深部开采运输系统实践与研究的意义     1.3.1  鞍钢集团矿业公司发展史     1.3.2  意义 第2章  鞍钢集团露天铁矿运输系统实践   2.1  鞍钢矿业生产现状     2.1.1  露天矿山开采技术     2.1.2  鞍钢露天矿开拓运输工艺实践   2.2  露天运输科研新成果     2.2.1  矿山关于运输的科研情况     2.2.2  相关科研成果   2.3  鞍矿露天矿运输遇到的问题   2.4  提高露天矿运输效率的途径 第3章  陡坡铁路和双能源汽车   3.1  陡坡铁路的研究     3.1.1  陡坡铁路的优点     3.1.2  陡坡铁路在国外的使用情况     3.1.3  我国陡坡铁路运输工艺研究现状   3.2  双能源汽车     3.2.1  双能源汽车的特点     3.2.2  双能源汽车的发展 第4章  整车提升

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