铁路钢轨运输装载加固技术 本书特色

《铁路钢轨运输装载加固技术》是由中国铁道出版社出版的。

铁路钢轨运输装载加固技术 内容简介

旨在系统总结我国铁路钢轨装载加固方案设计的理论、技术创新和实践成就，建立和发展我国铁路钢轨运输装载加固理论与技术体系。为解决高速铁路和客运专线建设的轨道平顺性问题，生产100m长钢轨并在焊轨基地焊接成500m长钢轨，是对钢轨的必然要求。在国外，高速铁路长钢轨运输基本都是采用专用车运输。

铁路钢轨运输装载加固技术 目录

**章　概述
　**节　铁路钢轨
　第二节　中国铁路钢轨运输装载加固技术发展
　第三节　铁路钢轨运输装载加固技术的应用概况
第二章　钢轨普通平车运输装载加固方案设计
　**节　钢轨运输装载加固方案设计方法概述
　第二节　钢轨运输装载方案设计
　第三节　钢轨运输加固方案设计
　第四节　装载加固装置设计
　第五节　长钢轨运输车组动力学分析
　第六节　钢轨运输装载加固方案综合试验
第三章　25m长钢轨运输
　**节　25m长钢轨运输专用装载加固装置
　第二节　25m长钢轨装载加固方案
　第三节　25m长钢轨运输管理要求

铁路钢轨运输装载加固技术 节选

《铁路钢轨运输装载加固技术》旨在系统总结我国铁路钢轨装载加固方案设计的理论、技术创新和实践成就，建立和发展我国铁路钢轨运输装载加固理论与技术体系。为解决高速铁路和客运专线建设的轨道平顺性问题，生产100m长钢轨并在焊轨基地焊接成500m长钢轨，是对钢轨的必然要求。在国外，高速铁路长钢轨运输基本都是采用专用车运输。

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