公路建设项目可行性研究

首页 > 图书 > 科技/2020-08-05 / 加入收藏 / 阅读 [打印]
公路建设项目可行性研究

公路建设项目可行性研究

作者:过秀成

开 本:16开

书号ISBN:9787114068485

定价:27.0

出版时间:2007-11-01

出版社:人民交通出版社


可利用公路施工单位的专业运输力量,也可以利用农村的多种运输方式,如拖拉机运输等。在
选择土场时,可以进行多方案比较,从价格和运距上考虑使得总成本*低。此外,土方施工的
挖运、填、压,机械设备的组合方式,施工现场工作段、工作面的不同安排,对土石方工程的成本
都有很大影响。
  2.路面用材料
  路面用材料,包括面层、基层和垫层的材料,主要有水泥、沥青、砂石、石灰和其他工业废
渣。在路面结构设计时,有多种不同的路面结构组合方案。如采用水泥混凝土路面,还是采用
沥青混凝土路面,或是采用其他类型的路面结构,路面基层又是采用什么样的结构形式,都应
进行不同的方案比较,其中少不了从所需要的材料的成本上进行分析比较。
    水泥、沥青属于市场上采购的材料,其特点是价格高,运费也较高,应重点进行成本分析。
    砂石、石灰属地方材料,其价格和运距一般介于土方材料和水泥、沥青材料之间,并且由于
质量的差别,价格也有很大的不同,应认真进行料场的选择;工业废渣是提供使用的筑路材料,
它可以变废为宝,利用工业废渣,可以减少它对农田的占用,减少环境污染。在有条件的地区
使用工业废渣筑路,不仅具有良好的经济效益,也具有良好的社会效益。
  3.公路人工构造物用材料
  公路人工构造物主要包括桥梁、涵洞工程、支挡防护工程和立体交叉工程。公路人工构造
物虽然工程量不大,但造价却很高,所用材料主要是钢材、木材、水泥和砂石材料,选材原则基
本和路面工程选材原则相同。对于公路人工构造物的可行性研究,应重点放在结构设计上,不
同的结构,造价差别很大。对此,可采用价值工程的基本思想,在满足相同功能的前提下,选用
成本较低的设计方案。
  二、材料费用的计算
  材料费用包括:材料、构件、半成品、成品的预算价格和施工设备、周转性材料的摊销量和
按相应的预算价格计算的费用。
    材料的预算价格由原价、供销部门手续费、包装费、运输费、采购及仓库保管费、场外运输
损耗六部分组成,其中原价、供销部门手续费、包装费三项费用通常合并在“供应价格”之内,
不需分别计算。
    材料预算价格=(材料供应价格+运杂费)×(1+场外运输损耗率)×
    (1+采购及保管费率)一包装品回收价值    ’
   1.材料供应价格
  各种材料的供应价格町以按以下规定计算。
  外购材料:国家或地方统一分配的工业产品,按出厂价格计算,并根据情况加计供销部门
手续费和包装费。如供应情况、交货条件不明确时,可采用当地规定的价格计算。
    地方性材料:包括外购的砂石材料,按当地主管部门规定的价格及调查价计算。
    白采材料:自采的砂石、黏土等材料,按定额分析的单价加辅助生产间接费计算。
    2.运杂费
    运杂费指材料自供应地点运至工地仓库的运输费用,包括装卸费、运费,有时还应计囤存
费及其他杂费(如过磅、标签、支撑加固等费用)。
    凡由铁路、水运及非施工单位自办的汽车、拖拉机和马车运输的材料,应按铁路、航运和当
地交通部门规定的运价计算运费。
    凡由施工单位自办运输时,30kin以上的长途汽车运输按当地交通部门规定的统一运价计
算运费。30km及以内短途,当工程所在地交通不便,社会运输力量缺乏的情况下,如边远地区
和某些山区,允许单程在10~30kin的汽车运输按当地交通部门规定的统一运价另加50%计
算运费,lOkm及lOkm以内的汽车运输以及人力场外运输,按预算定额计算运费,其中人力装
卸和运输另按工费加计辅助生产间接费。
    有容器或包装的材料及氏大轻浮材料,应按《公路基本建设工程概、预算编制办法》附录
三规定的毛重计算。
    一种材料如有两个以上的供应点时,都应根据不同的运距、运量和运价采用加权平均的方
法计算运费。
    由于预算定额中汽乍运输台班已考虑工地便道特点,以及分项工程中已另计“工地小搬
运”项目,因此,平均运距中汽车便道里程不得乘调整系数,也不得在工地仓库或堆料场之外
再加场内运距或二次倒运的运距。
  3.场外运输损耗
  场外运输损耗指有些材料在正常的运输过程中所发生的损耗,这部分损耗应摊人材料单
价内。
  4.采购及保管费
  材料采购及保管费指材料供应部门在组织采购、供应和保管材料过程中,所需用的各项费
用及工地仓库的材料储存损耗。材料采购及保管费,以材料的供应价格加运杂费及场外运输
损耗的合计数为基数,乘以采购及保管费率计算。原材料的采购及保管费率为2.5%,外购设
备、构件的采购及保管费率为1%。
  三、材料平均运距的计算
  在计算材料费时,要涉及材料运距的计算问题,在可行性研究阶段,对材料运距的计算可
以归纳为如下三个问题。
    卸料地点问题:包括线型工程(线式卸料)运料的经济供应范围的确定,集中型工程(点式
卸料)运料终点的确定。
    供应地点问题:包括材料场供应范围、外购材料供应地点的确定。
    某种材料的估算平均运距问题:包括线式卸料总平均运距的计算,点式卸料总平均运距的
计箅。 



 3/4   首页 上一页 1 2 3 4 下一页 尾页

工业技术 汽车与交通运输

在线阅读

  • 最新内容
  • 相关内容
  • 网友推荐
  • 图文推荐