国际航空运输法律适用研究 本书特色

　　本书关于国际航空运输中的航班延误问题，与其他航空运输发达国家相比，我国的配套法律规定较为落后，而且对航空运输企业的保护倾向性较多、低层级的政策性规定过于灵活多变，这应是着重探讨和改进的地方。关于国际航空运输精神损害赔偿问题，专门性国际公约的规定比较模糊，同样需要国内立法的补充适用。对国际航空运输中可能产生的精神损害，尤其是纯粹的精神损害给予更高额度的赔偿，应该是我国国际航空运输制度发展的趋势。总之，在国际航空运输赔偿问题上，我国立法和司法实践适用的法律一般都是国际公约和本国国内法，虽然不排除适用国外法律的可能性，但是在法律适用上存在明显的“国内保护主义”，这是目前立法和司法实践中应着力改变的。

国际航空运输法律适用研究 内容简介

本书以国际航空运输平等主体的私法关系为出发点，全面阐述了国际航空运输法律关系的私法性特点，同时对于发达国家关于国家航空运输的国内法律及司法实践进行了比较研究。

国际航空运输法律适用研究 目录

学术概述 **章  国际航空运输法律适用基本理论    **节  国际航空运输法律关系解析     一、国际航空运输概念解析     二、国际航空运输构成要件     三、国际航空运输的类型     四、国际航空运输法律关系与主体范围   第二节  我国国际航空运输法律渊源探讨     一、国际公约与惯例的主导地位     二、居于“辅助”地位的我国国内立法     三、航空公司间协议的效力     四、判例的参考与立法推进作用   第三节  国际航空运输中的法律冲突与解决方法     一、国际航空运输过程中法律冲突产生原因     二、国际航空运输法律冲突解决方法与法律适用现状   第四节  我国国际航空运输法律适用的特殊问题     一、国际公约对我国航空运输法律制度的影响     二、世界贸易组织协议对我国国际航空运输法律制度的影响     三、国际航空运输法律制度在我国区际航空运输中的准用     四、我国国际航空运输应有的立法取向及法律解释倾向 第二章  国际航空运输诉讼管辖权   **节  国际航空运输诉讼管辖权制

国际航空运输法律适用研究 作者简介

     董玉鹏男，1980年生。复旦大学法学院国际法博士，研究方向为国际法、知识产权法。先后主持或参与科技部国家软科学课题、国家知识产权局软科学课题、国家知识产权局国外知识产权环境招标课题、宁波市哲学社会科学规划课题、宁波市软科学课题等。参编《民法总论》、《物权法》、《经济法》等教材3部，发表《论国际航空运输电子合同的法律适用》、《港口物流服务外包知识产权保护体系建设研究》等论文20余篇。

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