海运服务的区域性考察 本书特色

根据我国加入世界贸易组织的承诺，我国海运服务业包括海运附属业的开放程度必将日益加大。海运服务的壁垒及其自由化的影响必将波及我国“区域性”海运服务业的建设。本书以山东省烟威地区国际水准海运服务业为考察对象，认为“区域性”国际水准海运服务业的培育，必须要考虑两大因素：一个是我国加入世界贸易组织后所面临的国际因素，另一个是烟威地区海运业所面临的国内因素。我国有关调整航运竞争法的完整的法律体系还没有建立起来，在一定程度上烟威地区的海运服务业存在着不正当竞争的情形。因而，按照《服务贸易总协定》的法律理念，应该对烟威地区国际航运管理体制提出新的要求。

海运服务的区域性考察 内容简介

“区域性”国际水准海运服务业的建设，不能仅仅依靠硬件的改善，更重要的是必须要有软环境的建设。本书的主要内容是在考查“区域性”海运服务业法律视角的一般特征基础上，对gats法律体系予以在中国区域和中国本土法律资源语境下的解读，以山东省烟威地区海运服务业为中心，论证了在中国法下培育“区域性”海运服务业之维。本书强调培育“区域性”海运服务业的核心力在于政府职能的转变和提升，而成熟“区域性”海运服务业具有其特定的表征。本书以山东省烟威地区的海运服务贸易状况为对象，提出了培育“区域性”海运服务业的一般策略。
本书适用于从事研习法律的各类学生，同时对从事法学专业教学和科研工作的人员具有参考价值。

海运服务的区域性考察 目录

丛书序
导论
**节 本书的前提预设和缘起
第二节 本书研究内容的结构安排
第三节 研究现状、理论意义和现实意义
**章 “区域性”海运服务业法律视角的一般考量
**节 烟威地区海运服务业现状与展望
第二节 “区域性”海运服务业的法律内涵和国际海运服务政策模式
第三节 研究“区域性”海运服务业的实用价值
第四节 研究本书的方法
第二章 gats法律体系解读
**节 gats产生的背景和主要内容
第二节 gats项下的*惠国待遇原则和国民待遇原则分析
第三节 gats下海运服务业的国内监管自主权与贸易自由化
第三章 中国法语境下培育“区域性”海运服务业之简析
**节 现行中国法律体系对促进“区域性”海运服务业的保障
第二节 《中华人民共和国港口法》下“区域性”海运服务业之培育
第三节 “区域性”国际水准海运服务业：解读《国际海运条例》
第四节 船员劳务输出相关法律问题探讨
第四章 培育“区域性”海运服务业之核心力：法治政府职能的视角
**节 政府经济职能转变对“区域性”海运服务业的意义
第二节 政府职能对提升“区域性”海运服务业国际水准之作用力
第三节 烟威地区海运服务业与“国际水准”的差异
第四节 考察青岛、大连、天津等地海运服务业之借鉴意义
第五章 “区域性”海运服务业的若干表征
**节 “区域性”海运服务业体系的若干重要举措：以山东烟台港为例证
第二节 国际水准的海运服务业的应然：航运和物流业的信息化
第三节 培育烟威地区邮轮经济法律视角初论
第四节 培育“区域性”海运服务业的一般策略：法制之维
参考文献
后记

海运服务的区域性考察 节选

《海运服务贸易法的区域性考察》适用于从事研习法律的各类学生，同时对从事法学专业教学和科研工作的人员具有参考价值。“区域性”国际水准海运服务业的建设，不能仅仅依靠硬件的改善，更重要的是必须要有软环境的建设。《海运服务贸易法的区域性考察》的主要内容是在考查“区域性”海运服务业法律视角的一般特征基础上，对GATS法律体系予以在中国区域和中国本土法律资源语境下的解读，以山东省烟威地区海运服务业为中心，论证了在中国法下培育“区域性”海运服务业之维。《海运服务贸易法的区域性考察》强调培育“区域性”海运服务业的核心力在于政府职能的转变和提升，而成熟“区域性”海运服务业具有其特定的表征。《海运服务贸易法的区域性考察》以山东省烟威地区的海运服务贸易状况为对象，提出了培育“区域性”海运服务业的一般策略。

海运服务的区域性考察 作者简介

p>  王海英女，山东文登人。烟台

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