6.1 Parfois,j'ai envie de m'enerver
La ltiplication de la mise en service de trains devient une mode
La bataille pour l'approvisionnement
Les difficultes liees aux couts de transport
6.2 La science economique des "pertes et gains"
Les vainqueurs de la strategie nationale
Interrogation sur les "conditions necessaires"
Est-ce vrai que l'on "jette de l'argent dans un puits a souhaits"?
Les preuves du phenomene du "train Yingkou-Manzhouli-Europe"
6.3 Quelle est la melileure facon d'operer le train Chine-Europe"
Renforcer la conception de haut niveau
La consolidation des trains en marche
Le marche determine les trajets
Une serie de mesures pertinentes en faveur du transport ltimodal
Optimiser l'environnement d'exploitation
Epilogue-Bienvenue a bord du train chinois
Mes liens d'amitie avec le train Chine-Europe(t-seriptum)

丝路大通道:中欧班列纪行(法文) 作者简介

　　王雄，中国作家协会会员，汉水文化学者。下过乡，开过火车。历任郑州铁路局党委宣传部部长，铁道部政治部宣传部副部长，中国铁路总公司宣传部副部长，《人民铁道》报党委书记、社长。现任中国铁路作家协会主席，西南大学兼职教授。1989年开始文学创作，著有小说、散文、报告文学、学术论著多部（篇），共计520多万字。多篇小说被《小说选刊》《中篇小说选刊》转载。代表作有长篇小说《阴阳碑》《传世古》《金匮银楼》（合称“汉水文化三部曲”），长篇报告文学《中国速度——中国高速铁路发展纪实》由外文出版社以中、英、法、德、俄、日、西、阿8个文版出版发行。《传世古》（中文版）荣获第八届中国铁路文学奖一等奖，由外文出版社出版英文版，面向国内外发行。

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