航空活塞发动机工程技术管理 内容简介

全书共分为8章, 包括: 通用航空概况、航空活塞发动机适航管理、滑油系统故障诊断方法、点火系统故障诊断方法、燃油系统故障诊断方法等。

航空活塞发动机工程技术管理 目录

**章 通用航空概况
**节 通用飞机概况
第二节 航空活塞发动机概况

第二章 航空活塞发动机适航管理
**节 初始适航管理
第二节 持续性适航管理

第三章 滑油系统故障诊断方法
**节 滑油系统概述
第二节 滑油系统常见故障及原因分析
第三节 基于油液分析的发动机磨损故障诊断
第四节 基于BP神经网络的滑油系统故障诊断
第五节 滑油系统故障预防措施

第四章 点火系统故障诊断方法
**节 点火系统概述
第二节 点火系统常见故障
第三节 点火系统检查程序
第四节 GO法理论
第五节 基于GO法的点火系统可靠性分析

第五章 燃油系统故障诊断方法
**节 燃油系统概述
第二节 Petri网模型理论概述
第三节 基于Petri网模型燃油系统故障分析
第四节 燃油系统的日常维护

第六章 航材的7S管理
**节 7S管理概述
第二节 对运输航空航材6s管理的借鉴
第三节 通用航空航材的7S管理

第七章 安全风险评估方法
**节 层次分析法
第二节 质量功能展开
第三节 技术成熟度等级
第四节 建立评估模型

第八章 维修成本管理
**节 维修成本概述
第二节 航空活塞发动机维修成本评估
第三节 航空活塞发动机维修成本的估算
第四节 基于灰色理论的维修成本预测模型
第五节 工程实例分析
第六节 航空活塞发动机维修成本数字化管理方法
参考文献
附录：C语言编程源代码

航空活塞发动机工程技术管理 作者简介

　　丁发军，男，1973年生，汉族，南京航空航天大学航空动力装置控制工程专业毕业，四川大学机械工程硕士，高级工程师，主要从事航空器维修与适航、可靠性管理、航空活塞发动机及其部件维修、故障诊断与状态监控等方面的研究。出版学术专著3本，发表学术论文40余篇，主持和参与科研项目30余项，其中省部级科研项目5项，获得民航局科学技术进步奖二等奖2项。三等奖1项。

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