人与天空-制空权理论与活塞螺旋浆时代 本书特色

飞机在1903年被莱特兄弟发明出后很快被应用于军事领域，而航空工业也成为一个国家综合国力与军事力量的重要基础。本书以活塞发动机技术的发展为主线，详细回顾了从1903年到20世纪40年代航空技术的发展，以及各航空大国空军战略理论对二战的影响。书中对航空史上知名的航空设计师、空军将领也进行了简要介绍，适合军事爱好者特别是航空爱好者阅读与收藏。

人与天空-制空权理论与活塞螺旋浆时代 内容简介

1.国内知名军事科普作家宋宜昌时隔多年后全新原创作品。 2.以活塞发动机技术的发展为主线，详细回顾了从1903年到20世纪50年代航空技术的发展，以及各航空大国空军战略理论对二战的影响，堪称航空工业的“浪潮之巅”。

人与天空-制空权理论与活塞螺旋浆时代 目录

目录


［前 言］天空和航空 5
［**章］早期的空战与探索 11
飞机vs飞艇 13
偷袭库克斯 14
开启航母之门 18
航空工业的资源之战 19
“动力之墙” 21
钟表匠和发动机 24
［第二章］利比亚战争和制空权—杜黑理论及对其的质疑 27
杜黑其人 28
制空权 34
杜黑的质疑者们 42
《19××年的战争》 44
［第三章］征服天空的苏维埃人 47
列宁时代打下根基 50
图波列夫的功业 52
波利卡尔波夫沉浮记 55
目 录
目 录
［第四章］日本航空崛起 61
实干兴邦 63
舰战和三菱 64
崛越二郎 67
“零战” 69
“零战”遭遇航空强国 74
［第五章］中国：举步维艰的起步 77
发明、技艺、文化 78
冯如的失败 79
没有思路的起点 81
与外国合作搞航空 85
抗日战争中国空军和飞虎队战绩 96
［第六章］不列颠之战—雷达居功至伟 97
巡哨海峡 98
制空权=飞机 雷达 99
登陆保障：Ju-87能否攻舰？ 106
鲁德尔、伽兰德、戈林和希特勒 111
攻击“马拉”号 112
空战和海战 118
绞杀英国战斗机 119
［第七章］轰炸机之辩 123
德国只靠双发轰炸机 125
Me-264出炉 130
美国波音公司和4发B-17轰炸机 133
阿诺德·李梅—轰炸日本 138
英国怎样造四发远程轰炸机？ 151
［第八章］丘吉尔的长拳—英国皇家空军对德空袭评估 155
在夜间保卫领空 158
小人物，大玩家 164
德式游击战 168
哈里斯的反击 170
负面淘汰 173
拉锯战1942 177
对平民大开杀戒 179
德军调整战术 182
转折 187
反串角色“野猪联队” 188
出色的斜射机炮 191
血腥的汉堡之夜 193
打击佩内明德 196
电子战的黎明 201
［尾 声］永无止息地铸剑 204

人与天空-制空权理论与活塞螺旋浆时代 作者简介

宋宜昌：中国知名科普作家、当代具有影响力的军事文学作家，20 世纪 80 年代即以多部海战史及第二次世界大战军史小说风靡全国。他对人类文明史上的大国谋略与搏弈的分析有非常精彩和独到之处，主要著作包括《人与天空：制空权理论与活塞螺旋桨时代》《决战海洋：帝国是怎样炼成的》《火与剑的海洋：帝国的崛起与衰落》《北极光下的幽灵》《北方的孤独女王》《沙漠之狐隆美尔》《燃烧的岛群》等。

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