柴油/甲醇二元燃料燃烧理论与实践 本书特色

姚春德编*的《柴油甲醇二元燃料燃烧理论与实践》详细介绍了在压燃式发动机上应用甲醇替代柴油的方法。通过对甲醇混合气形成、甲醇混合气由柴油引燃的着火和燃烧特性、两种燃料燃烧时的相互作用等机理方面内容的详细介绍，全面阐述了柴油／甲醇二元燃料实现高效清洁燃烧的相关理论。在二元燃料燃烧理论的指导下，提出了起动用柴油、暖机后改用柴油引燃甲醇混合气的柴油／甲醇组合燃烧的方法。 　　同时，详细介绍了满足动力装置随工况瞬态变化的二元燃料的控制方法及其实现方式，给出了在载重车和其他动力装置中柴油／甲醇组合燃烧的多个应用实例。另外，对柴油／甲醇二元燃料燃烧的排放物生成特性、机理及其控制方法也做了详细的介绍，提出了不采用尿素还原从而实现氮氧化物和微粒排放同时减少的技术路线。本书对柴油／乙醇二元燃料燃烧有所涉及，由于乙醇的特性与甲醇相近，柴油／乙醇二元燃料燃烧可以比照柴油／甲醇二元燃料燃烧的相关结论。本书可供从事内燃机替代燃料研究的研究生、动力和内燃机专业的学生以及相关管理人员参考使用。

柴油/甲醇二元燃料燃烧理论与实践 目录

第1章　绪论　1.1　概述　1.2　甲醇的物性　1.3　甲醇的生产及产能　1.4　甲醇类燃料的应用　1.5　本章小结　1.6　参考文献第2章　甲醇在压燃式发动机上的应用　2.1　乳化法　2.2　助燃法　2.3　直接压燃法　2.4　柴油引燃法　2.5　二元燃料法　2.6　本章小结　2.7　参考文献第3章　甲醇喷雾及柴油在甲醇氛围内的着火特性　3.1　甲醇的理化特性　3.2　甲醇的雾化　3.3　二元燃料发动机甲醇混合气的形成　3.4　柴油在甲醇氛围内的着火特性　3.5　本章小结　3.6　参考文献第4章　柴油／甲醇二元燃料着火和燃烧理论　4.1　甲醇对柴油低温氧化行为的影响　4.2　甲醇对柴油高温氧化行为的影响　4.3　柴油／甲醇自燃与燃烧骨架机理　4.4　本章小结　4.5　参考文献第5章　基于rans的柴油／甲醇二元燃料缸内数值模拟　5.1　可用于二元燃料燃烧的模型发展概述　5.2　rans数值计算方法　5.3　模拟结果与试验对比　5.4　rans与les模型柴油／甲醇燃烧模拟对比研究　5.5　本章小结　5.6　参考文献第6章　柴油／甲醇二元燃料燃烧特性　6.1　柴油／甲醇二元燃料燃烧基本特征　6.2　柴油／甲醇二元燃料发动机性能　6.3　边界条件对发动机性能和燃烧的影响　6.4　柴油／甲醇二元燃料燃烧边界　6.5　dmdf燃烧方式与其他燃用醇类燃烧方式对比　6.6　本章小结　6.7　参考文献第7章　柴油／甲醇二元燃料燃烧排放物及其控制　7.1　柴油／甲醇二元燃料燃烧发动机气体排放物　7.2　颗粒物排放　7.3　甲醛排放检测方法　7.4　柴油／甲醇二元燃料燃烧的后处理技术　7.5　柴油／甲醇二元燃料后处理技术在重载发动机上的应用　7.6　本章小结　7.7　参考文献第8章　柴油／甲醇二元燃料燃烧的控制方法　8.1　硬件资源　8.2　柴油／甲醇二元燃料燃烧控制策略　8.3　ecu控制软件　8.4　控制map的标定　8.5　本章小结　8.6　参考文献第9章　柴油／甲醇二元燃料燃烧技术的应用　9.1　柴油／甲醇二元燃料车辆的改装　9.2　柴油／甲醇二元燃料车辆的道路试验　9.3　柴油／甲醇二元燃料在机车发动机上的应用　9.4　柴油／甲醇二元燃料燃烧技术在工程机械发动机上的应用　9.5　柴油／甲醇二元燃料燃烧在柴油发电机组上的应用　9.6　本章小结　9.7　参考文献后记

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