大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品

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大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品

大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品

作者:杨红光

开 本:32开

书号ISBN:9787559628541

定价:42.0

出版时间:2019-04-01

出版社:北京联合出版公司

大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品 本书特色

《大国速度:艰难起步》为*部完整讲述中国铁路发展史的作品。由近代史一线学者马勇、李冬君、端木赐香携手诚荐,以极简、严谨、通俗易懂的方式讲述自鸦片战争以来,中国近代史上铁路发展经历的艰难起步、苦难辉煌,以及高铁时代,该书为大国速度系列*册。知过去,才能懂未来。中国铁路经过一百多年的发展,走上世界之巅。历史不容忘却,看一部中国铁路的近代史,才能真正懂得此间意义。

大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品 内容简介

1.历时四年半,经北京、武汉、上海、青岛、石家庄、昆明、沈阳、郑州、济南、潍坊、淄博、兖州、保定、兰州等几十座城市收集资料,行走在每一段老铁路之间,以在场感述史的态度,展现中国铁路建设的艰辛与曾有的辉煌,印证中国近代史; 2.李鸿章、朱其昂、唐廷枢、张之洞、盛宣怀、詹天佑……那些推动中国铁路发展的历史人物又有怎样不为人知的一面? 3.1876年,吴淞铁路为什么成为夭折的尝试?1881年,唐胥铁路为什么是蹒跚的*步?1889年,卢汉铁路修修停停怎样的十七年?1890年,关内外铁路为连接长城内外经历了什么?1897年,中东铁路为建设东北三省经历了怎样的不堪回首?1905年,詹天佑与京张铁路有着怎样不为人知的另一面?1908年,津浦铁路为什么修建速度之快成为清代铁路之*?1910年,滇越铁路米轨铁路有着怎样的历史?1904年,胶济铁路承载了怎样的荣辱?

大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品 目录

**章 夭折的尝试——吴淞铁路

“五千年未有之大变革” 
咸丰帝托孤 
慈禧的擅权 
1866 年的尝试 
先斩后奏是唯一的可能 
时过境迁——拆毁与重建 

第二章 蹒跚的**步——唐胥铁路

朱其昂的经历 
唐氏兄弟的才华 
开平矿务局 
唐胥铁路 

第三章 修修停停十七年——卢汉铁路

**个兴办铁路的正式诏书 
重建铁路雄心 
张之洞创办汉阳铁厂 
用“存款证明”承揽卢汉铁路工程——刘鹗
张之洞用“美人计”钓盛宣怀
中国钢铁工业的摇篮——汉冶萍煤铁厂矿有限公司 
卢汉铁路借款背后的明争暗斗 
万里黄河上**座铁路桥 

第四章 连接长城内外的铁路——关内外铁路

以夷制夷 
金达事件 
李鸿章:中国可无李鸿章,不可无唐廷枢 
汇丰银行贷款事件
义和团运动
日本的阻挠 

第五章 “丁”字形结构纵横东北三省——中东铁路

《中俄密约》
中东铁路合同 
民间外交家乌赫托姆斯基 
黄俄罗斯之梦 
田家烧锅 
“大石头房子”的五起大火

第六章 花钱少,质量好,完工快——京张铁路

“中国*好的铁路工程师” 
慈禧太后祭祖专用的西陵铁路 
给慈禧太后开火车的张美 
学非所用 
培养新一代的糊棚匠 
艰难的勘测 
自动挂钩法 
竖井开凿法 
“人”字形轨道 
人为阻挠 

第七章 清朝时期修建*快的铁路——津浦铁路

诞生如此之难 
《津浦铁路借款合同》 
济南泺口黄河大桥 
曲阜却之不恭,济宁求之不得 
永远消逝的镇江铁路梦 
蚌埠淮河铁路大桥 

第八章 不通国内通国外的米轨铁路——滇越铁路

中国的后门被打开 
白寨大桥 
悬空架设的五家寨“人”字铁路桥 
方苏雅的使命 
碧色寨火车站 

第九章 承载齐鲁之荣辱——胶济铁路

曹州教案
双面学者费迪南·冯·李希霍芬 
德国钢枕 
近代火车站建筑中的精品 

参考文献 

大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品 作者简介

"杨红光。 青年作家、学者、副教授,毕业于石家庄铁道大学,任教于某铁路职业学院。 多年致力于中国铁路发展与研究。文笔通俗流畅,灵活多变。"

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