大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品 本书特色

《大国速度：艰难起步》为*部完整讲述中国铁路发展史的作品。由近代史一线学者马勇、李冬君、端木赐香携手诚荐，以极简、严谨、通俗易懂的方式讲述自鸦片战争以来，中国近代史上铁路发展经历的艰难起步、苦难辉煌，以及高铁时代，该书为大国速度系列*册。知过去，才能懂未来。中国铁路经过一百多年的发展，走上世界之巅。历史不容忘却，看一部中国铁路的近代史，才能真正懂得此间意义。

大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品 内容简介

1.历时四年半，经北京、武汉、上海、青岛、石家庄、昆明、沈阳、郑州、济南、潍坊、淄博、兖州、保定、兰州等几十座城市收集资料，行走在每一段老铁路之间，以在场感述史的态度，展现中国铁路建设的艰辛与曾有的辉煌，印证中国近代史； 2.李鸿章、朱其昂、唐廷枢、张之洞、盛宣怀、詹天佑……那些推动中国铁路发展的历史人物又有怎样不为人知的一面？ 3.1876年，吴淞铁路为什么成为夭折的尝试？1881年，唐胥铁路为什么是蹒跚的*步？1889年，卢汉铁路修修停停怎样的十七年？1890年，关内外铁路为连接长城内外经历了什么？1897年，中东铁路为建设东北三省经历了怎样的不堪回首？1905年，詹天佑与京张铁路有着怎样不为人知的另一面？1908年，津浦铁路为什么修建速度之快成为清代铁路之*？1910年，滇越铁路米轨铁路有着怎样的历史？1904年，胶济铁路承载了怎样的荣辱？

大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品 目录

**章　夭折的尝试——吴淞铁路

“五千年未有之大变革”　
咸丰帝托孤　
慈禧的擅权　
1866 年的尝试　
先斩后奏是唯一的可能　
时过境迁——拆毁与重建　

第二章　蹒跚的**步——唐胥铁路

朱其昂的经历　
唐氏兄弟的才华　
开平矿务局　
唐胥铁路　

第三章　修修停停十七年——卢汉铁路

**个兴办铁路的正式诏书　
重建铁路雄心　
张之洞创办汉阳铁厂　
用“存款证明”承揽卢汉铁路工程——刘鹗
张之洞用“美人计”钓盛宣怀
中国钢铁工业的摇篮——汉冶萍煤铁厂矿有限公司　
卢汉铁路借款背后的明争暗斗　
万里黄河上**座铁路桥　

第四章　连接长城内外的铁路——关内外铁路

以夷制夷　
金达事件　
李鸿章：中国可无李鸿章，不可无唐廷枢　
汇丰银行贷款事件
义和团运动
日本的阻挠　

第五章 “丁”字形结构纵横东北三省——中东铁路

《中俄密约》
中东铁路合同　
民间外交家乌赫托姆斯基　
黄俄罗斯之梦　
田家烧锅　
“大石头房子”的五起大火

第六章　花钱少，质量好，完工快——京张铁路

“中国*好的铁路工程师”　
慈禧太后祭祖专用的西陵铁路　
给慈禧太后开火车的张美　
学非所用　
培养新一代的糊棚匠　
艰难的勘测　
自动挂钩法　
竖井开凿法　
“人”字形轨道　
人为阻挠　

第七章　清朝时期修建*快的铁路——津浦铁路

诞生如此之难　
《津浦铁路借款合同》　
济南泺口黄河大桥　
曲阜却之不恭，济宁求之不得　
永远消逝的镇江铁路梦　
蚌埠淮河铁路大桥　

第八章　不通国内通国外的米轨铁路——滇越铁路

中国的后门被打开　
白寨大桥　
悬空架设的五家寨“人”字铁路桥　
方苏雅的使命　
碧色寨火车站　

第九章　承载齐鲁之荣辱——胶济铁路

曹州教案
双面学者费迪南·冯·李希霍芬　
德国钢枕　
近代火车站建筑中的精品　

参考文献　

大国速度 艰难起步-第一部完整讲述中国铁路发展史的作品 作者简介

"杨红光。 青年作家、学者、副教授，毕业于石家庄铁道大学，任教于某铁路职业学院。 多年致力于中国铁路发展与研究。文笔通俗流畅，灵活多变。"

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