第十八章　南京政府初期修建的铁路
第十九章　铁路教育的创立与发展
　**节　部属学校
　第二节　非部属学校
　第三节　国外留学及实习
　第四节　铁路员工的在职培训
第二十章　铁路工人队伍的状况及国共两党对其的争夺
　**节　铁路工人队伍的基本状况
　第二节　中国共产党对铁路工人队伍的重视及对铁路工运的组织领导
　第三节　国民党加强对工会领导提高工人待遇
第二十一章　抗战时期的铁路建设及铁路运输
　**节　抗战前的铁路修筑
　第二节　铁路运输在抗战中的贡献
　第三节　抗战期间大后方的新路建设
　第四节　沦陷区修建的铁路
第二十二章　腥风血雨中东铁路
　**节　日俄战争肢解中东铁路
　第二节　日本改建南满铁路
　第三节　俄国私下将中东路之一段卖给日本
　第四节　中俄合办变为中苏共管中东路
　第五节　国民党对《中俄协定》的宣言
　第六节　中苏因中东铁路暴发武装冲突
　第七节　中共中央提出“武装保卫苏联”的口号
　第八节　苏联将中东铁路卖给了日本
　第九节　中东铁路成为苏联的战利品
　第十节　中东铁路的回归
第二十三章　抗战胜利后南京政府和中共边区政府对铁路的接收与修建
　**节　南京政府对铁路的接收与修复
　第二节　共产党领导的解放区对铁路的接收与修建
第二十四章　中国铁路早期建设有特殊贡献的名人
　一、中国铁路的重臣盛宣怀
　二、中国铁路鼻祖詹天佑
　三、铁道部**任部长孙科
　四、四次出任铁道部部长的叶恭绰
　五、金融专家出身在职时间*长的铁道部长张嘉璈
　六、张作霖与东北铁路
　七、阎锡山用特殊的方法修筑不同轨的山西铁路
参考文献
后　记

中国早期铁路的那些人和事 作者简介

贾本义 　　大学研究员铁路文物，就职于中国铁道博物馆

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