烟雨濛濛游南京
这是一个值得纪念和回忆的日子,是我小升初后第一次和妈妈出远门游玩,恰巧又是在一个烟雨朦朦且凉爽的日子。我带着思绪,带着好奇,带着对南京六朝古都的向往,这一安排竟让我激动的彻夜未眠。
太阳从东方缓缓升起了,彻夜未眠的我终于拎起我的包包和妈妈踏上南京的旅程。明孝陵、中山陵、灵谷寺、玄武湖、南京长江大桥将是我们这二日游的路程安排,心里不由得祈盼着目的地的早点到来。经过漫长的路程,看着窗外的景象,不知不觉踏上了这片曾经梦想的地方,居然没有晕车。如今初次见到南京,还真就感觉到了有一种无法用语言表的美。高耸入云的绿树,幽静深远的林荫,给人一种舒适的感觉。这座古城不仅酝酿了深沉的文化,也造就了天人合一的自然气氛,曾是六朝古都、十朝都会的南京确实别有一番韵味,果然名不虚传。
汽车飞快地向景点驶去,这时外面已是狂风暴雨,不由得给我旅游的心情蒙上一层阴影。心想:“好郁闷啊,难得出来旅游,怎么这样的天气对待我们啊!这么大的雨,恐怕随身的雨具都难以阻挡,这次旅行难道就这样在雨中进行吗?”经过20分钟的短暂路程,汽车开到了中山陵的大门口。说也奇怪,不知是不是老天看懂了我的心思、还是照顾了我的情绪,在下车的刹那间,大雨停了。天气也晴朗了,雨后的空气是那样的清新凉爽,光线也不是很刺眼,我心情一下子随着天气晴朗也兴奋起来。
我们即将参观的第一站就是庄严肃穆的中山陵,这里是伟大的中国民主革命先行者孙中山先生的陵墓。据说孙中山生前灵谷寺的住持曾向他推荐的着块“前临平川,后拥清嶂”的风水宝地,孙中山高兴地接受了。后来孙中山过世后,为了圆孙中山临终这个遗愿,其妻宋庆龄、孙科等组成孙中山葬事筹备处,用三年时间耗资150万银元,在1929年竣工完成中山陵的建造。在这里给我留下印象最深的就是那博爱到祭堂的392级台阶,它分成十段,每一段就有一个平台。为了登上着顶峰,还真让我费了不少体力呢!气喘嘘嘘,满身是汗,小腿也不听我的使唤。这392级台阶暗喻了当时三亿九千二百万同胞,它象征着四万万同胞,在孙中山领导下民主、民生、民权而斗争。那股“天下为公”的浩燃正气震撼我心。由广场踏阶而上,迎面是一座石牌坊,坊额刻有“博爱”二字,是孙中山手迹。这二字正是对他一生的高度概括和最好写照。许多游客都在购买带有“博爱”二字的扇子,作为留念。我拾级而上终于登上顶台,由此即可鸟瞰,更宜远眺。奇怪的是:从下向上看这些台阶,看不到平台。而当我从上下看的时候是看得见平台,看不见台阶。置身此间,背倚巍巍钟山,耳听阵阵松涛,更觉得伟人的浩然正气与大自然共存。经过祭堂来到墓室。墓室是半封闭建筑,顶上以马赛克镶成国民党党徽图案。圹内墓穴上安放孙中山穿中山装的大理石卧像。孙中山的紫铜棺材就安放在着卧像下5米处。
离开中山陵,我和妈妈坐旅游观光车去了灵谷寺,它也是南京东郊的三大景区之一。这里有无梁殿,殿内正中有“国民革命军阵亡烈士之灵位”旁边每个房间的墙壁上刻有阵亡战士人名单共计33224人。殿内前布置辛亥革命名人蜡像馆,展出了以孙中山为首的当时名人57位22组场景。再现了辛亥革命的重要历史事件。
走出灵谷寺来到明孝陵,在南京东郊是(明太祖朱元璋之墓),听导游说这里是我国现存最大的帝王陵墓之一。距今600多年历史。陵墓的格局天圆地方。遵循12星座星象命理而建造的。从大门穿过陵园路来到四方城,这里有一个功德碑是明成祖朱木隶立的。碑的下面石刻像是一只乌龟,传说“一龙生九子,九子不一样”这是龙的儿子之一(bixi)因能驮重,所以经常把它压在皇帝碑刻下。在继续前行就是孝陵主体陵寝建筑。方城、明楼、宝成、宝顶。踏阶梯而上,最顶端就是宝城宝顶,所谓宝顶就是一座大大的种有青苍大树的土山。土山的正面石墙上刻有“此山明太祖之墓”。但并不是我想象的有墓碑之类。在孝陵玩珠峰地下数十米就是朱元璋和马皇后埋葬的玄宫,史料记载陪葬的宫女也有十多人。在东面不远处就是朱元璋长子懿文太子朱标的墓。
离开了明孝陵,驱车开往南京长江大桥,妈妈多我说十年几前二岁的我从这里经过的,那是在去东北的火车上从这座大桥上驶过。今天我决定和我妈妈从南引桥走到北引桥,我们这过程历时一个半小时,浏览的长江大桥的全貌,也算自己的一个生命历史之举。缓缓的沿着引桥向桥头堡的方向走,往江面看去还看不到江水和泛舟,看见的只是远处的建筑和电视塔。我们走在人行道上,身边时不时的有车辆从我们身边划过。目视正前方远远望去有南北两头各有两座桥头堡。我走进桥头堡向上仰望,才认真的看清它的样子。上面有三面红旗象征着50年代“总路线、人民公社和大跃进”想象那时红火的激情冲天的年代,有理想、胸怀大志。那个时代的审美观以雄浑壮美为主。桥头堡还各有一座工农兵五人雕塑代表的工、农、兵、学、商具有典型的风格,是普通人的形象,带表着人民的光辉。在堡身周围刻有“全世界人民大团结万岁”等浮雕。公路正桥两旁的栏杆上镶嵌着200幅铸铁浮雕。人行道旁还有150对玉兰花的路灯,遗憾的是这次看不到它夜的美。看看护拦上的花纹,有五星、有葵花、后工农联盟、有东风巨轮、有自力更生、有战士巡视边疆,给人的感觉简单、雄浑,正气。。趴在桥的护栏上,看着平静的江面,一艘艘船只从江面上驶过,情不自禁的用相机拍下了这美的瞬间。这时老天下了小雨,在桥上的我们打起伞,感觉给此时的情景增添了更加浓厚的色彩。
经过第一天的旅游,第二天的我们已经筋疲力尽。小腿酸痛无比,想想该看的已经完成任务,就给自己放个假,决定休息为主,观景为辅。一转眼时间过的好快,中午快到了,我和妈妈收拾行李马上要回程了。在汽车沿着玄武湖外围开了一圈,我匆忙地向远处眺望湖面的风光,把着最后的一个美景收入眼底。终于结束了南京二日游,虽然很短暂有些意犹未尽,但这次旅行给我带来了很多快乐,心情也放松了很多。不仅欣赏到了很多美景,同时增添了很多历史知识。满足了多年一直想去一代历史古城的愿望,相信在我的历史的记忆中,永远都不会忘却这次有意义值得纪念的一次旅行。相信我还会再来的!!!
太阳从东方缓缓升起了,彻夜未眠的我终于拎起我的包包和妈妈踏上南京的旅程。明孝陵、中山陵、灵谷寺、玄武湖、南京长江大桥将是我们这二日游的路程安排,心里不由得祈盼着目的地的早点到来。经过漫长的路程,看着窗外的景象,不知不觉踏上了这片曾经梦想的地方,居然没有晕车。如今初次见到南京,还真就感觉到了有一种无法用语言表的美。高耸入云的绿树,幽静深远的林荫,给人一种舒适的感觉。这座古城不仅酝酿了深沉的文化,也造就了天人合一的自然气氛,曾是六朝古都、十朝都会的南京确实别有一番韵味,果然名不虚传。
汽车飞快地向景点驶去,这时外面已是狂风暴雨,不由得给我旅游的心情蒙上一层阴影。心想:“好郁闷啊,难得出来旅游,怎么这样的天气对待我们啊!这么大的雨,恐怕随身的雨具都难以阻挡,这次旅行难道就这样在雨中进行吗?”经过20分钟的短暂路程,汽车开到了中山陵的大门口。说也奇怪,不知是不是老天看懂了我的心思、还是照顾了我的情绪,在下车的刹那间,大雨停了。天气也晴朗了,雨后的空气是那样的清新凉爽,光线也不是很刺眼,我心情一下子随着天气晴朗也兴奋起来。
我们即将参观的第一站就是庄严肃穆的中山陵,这里是伟大的中国民主革命先行者孙中山先生的陵墓。据说孙中山生前灵谷寺的住持曾向他推荐的着块“前临平川,后拥清嶂”的风水宝地,孙中山高兴地接受了。后来孙中山过世后,为了圆孙中山临终这个遗愿,其妻宋庆龄、孙科等组成孙中山葬事筹备处,用三年时间耗资150万银元,在1929年竣工完成中山陵的建造。在这里给我留下印象最深的就是那博爱到祭堂的392级台阶,它分成十段,每一段就有一个平台。为了登上着顶峰,还真让我费了不少体力呢!气喘嘘嘘,满身是汗,小腿也不听我的使唤。这392级台阶暗喻了当时三亿九千二百万同胞,它象征着四万万同胞,在孙中山领导下民主、民生、民权而斗争。那股“天下为公”的浩燃正气震撼我心。由广场踏阶而上,迎面是一座石牌坊,坊额刻有“博爱”二字,是孙中山手迹。这二字正是对他一生的高度概括和最好写照。许多游客都在购买带有“博爱”二字的扇子,作为留念。我拾级而上终于登上顶台,由此即可鸟瞰,更宜远眺。奇怪的是:从下向上看这些台阶,看不到平台。而当我从上下看的时候是看得见平台,看不见台阶。置身此间,背倚巍巍钟山,耳听阵阵松涛,更觉得伟人的浩然正气与大自然共存。经过祭堂来到墓室。墓室是半封闭建筑,顶上以马赛克镶成国民党党徽图案。圹内墓穴上安放孙中山穿中山装的大理石卧像。孙中山的紫铜棺材就安放在着卧像下5米处。
离开中山陵,我和妈妈坐旅游观光车去了灵谷寺,它也是南京东郊的三大景区之一。这里有无梁殿,殿内正中有“国民革命军阵亡烈士之灵位”旁边每个房间的墙壁上刻有阵亡战士人名单共计33224人。殿内前布置辛亥革命名人蜡像馆,展出了以孙中山为首的当时名人57位22组场景。再现了辛亥革命的重要历史事件。
走出灵谷寺来到明孝陵,在南京东郊是(明太祖朱元璋之墓),听导游说这里是我国现存最大的帝王陵墓之一。距今600多年历史。陵墓的格局天圆地方。遵循12星座星象命理而建造的。从大门穿过陵园路来到四方城,这里有一个功德碑是明成祖朱木隶立的。碑的下面石刻像是一只乌龟,传说“一龙生九子,九子不一样”这是龙的儿子之一(bixi)因能驮重,所以经常把它压在皇帝碑刻下。在继续前行就是孝陵主体陵寝建筑。方城、明楼、宝成、宝顶。踏阶梯而上,最顶端就是宝城宝顶,所谓宝顶就是一座大大的种有青苍大树的土山。土山的正面石墙上刻有“此山明太祖之墓”。但并不是我想象的有墓碑之类。在孝陵玩珠峰地下数十米就是朱元璋和马皇后埋葬的玄宫,史料记载陪葬的宫女也有十多人。在东面不远处就是朱元璋长子懿文太子朱标的墓。
离开了明孝陵,驱车开往南京长江大桥,妈妈多我说十年几前二岁的我从这里经过的,那是在去东北的火车上从这座大桥上驶过。今天我决定和我妈妈从南引桥走到北引桥,我们这过程历时一个半小时,浏览的长江大桥的全貌,也算自己的一个生命历史之举。缓缓的沿着引桥向桥头堡的方向走,往江面看去还看不到江水和泛舟,看见的只是远处的建筑和电视塔。我们走在人行道上,身边时不时的有车辆从我们身边划过。目视正前方远远望去有南北两头各有两座桥头堡。我走进桥头堡向上仰望,才认真的看清它的样子。上面有三面红旗象征着50年代“总路线、人民公社和大跃进”想象那时红火的激情冲天的年代,有理想、胸怀大志。那个时代的审美观以雄浑壮美为主。桥头堡还各有一座工农兵五人雕塑代表的工、农、兵、学、商具有典型的风格,是普通人的形象,带表着人民的光辉。在堡身周围刻有“全世界人民大团结万岁”等浮雕。公路正桥两旁的栏杆上镶嵌着200幅铸铁浮雕。人行道旁还有150对玉兰花的路灯,遗憾的是这次看不到它夜的美。看看护拦上的花纹,有五星、有葵花、后工农联盟、有东风巨轮、有自力更生、有战士巡视边疆,给人的感觉简单、雄浑,正气。。趴在桥的护栏上,看着平静的江面,一艘艘船只从江面上驶过,情不自禁的用相机拍下了这美的瞬间。这时老天下了小雨,在桥上的我们打起伞,感觉给此时的情景增添了更加浓厚的色彩。
经过第一天的旅游,第二天的我们已经筋疲力尽。小腿酸痛无比,想想该看的已经完成任务,就给自己放个假,决定休息为主,观景为辅。一转眼时间过的好快,中午快到了,我和妈妈收拾行李马上要回程了。在汽车沿着玄武湖外围开了一圈,我匆忙地向远处眺望湖面的风光,把着最后的一个美景收入眼底。终于结束了南京二日游,虽然很短暂有些意犹未尽,但这次旅行给我带来了很多快乐,心情也放松了很多。不仅欣赏到了很多美景,同时增添了很多历史知识。满足了多年一直想去一代历史古城的愿望,相信在我的历史的记忆中,永远都不会忘却这次有意义值得纪念的一次旅行。相信我还会再来的!!!
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