受山东中铁文化传媒集团有限公司委托，济南大学文化和旅游学院团队对7053次列车展开了全面的创意策划，注入了颇多文化元素。4月10日，全新升级后的7053次公益慢火车首发，带领乘客开启了感受鲁中山区独特魅力的体验之旅。

    淄博至泰安的7053次列车是山东仅存的绿皮慢火车，平均时速只有30公里左右，至今在辛泰铁路线上已运行了46年。它票价亲民，满载着沿线山区乡亲们“走出去”的希望，被人们亲切地称作“庄户列车”。

    “起初的主题，叫‘开往春天的列车’，意在人们搭乘这趟列车，穿行在怡然的风光间，有悠然自在的文化体验，感受的是温暖，奔向的是希望。”济南大学文化和旅游学院院长刘建波教授说。

    接手改造项目后，刘建波专门对7053次列车做过调研。他发现，如今乘坐7053次列车的乘客中，登山者、摄影爱好者、“驴友”占比相当大，城里人越来越多。“这就带来两个课题。一则，坐火车的人大部分不是收入较低的农民了，过去用低票价来扶贫的意义不再那么明显，这样的情况下，要怎样实现更有效力的持续扶贫？二来，在同旅客交流后，发现不少人特别喜欢绿皮火车带来‘慢生活’的感觉，如何在改造提升过程中，增强乘客乘坐的舒适感、满意度？”

    为此，山东中铁文化传媒集团围绕公益通勤、游客需要、文化提升等目的，为7053次列车设计了一套VI（Visual Identity，视觉识别）系统，并按照品牌的概念打造这个系统，从而给人们比较强的识别力。“让大家隔着老远就能看到，这就是7053公益慢火车。”刘建波说。

    7053次列车和其他绿皮火车带给乘客的视觉感受完全不一样。经改造后，该列车外身涂饰“7053”慢火车形象LOGO，车厢内悬挂以绿皮小火车年代印记、沿线风光、非遗特产、特色美食为主题的图片，保留文化记忆，让旅客近距离感受“乡情慢火车”的独特魅力。其中，“7053”LOGO以厚重、潇洒的书法呈现，使用绿色、棕色、橘红、黄色四种颜色进行搭配，绿色为绿皮火车的主要特征颜色，棕色代表线路穿梭的山区，橘红与黄色则象征沿途所遇到的迷人景致与温暖淳朴的风土人情。

    而在对7053次列车车厢功能分区布局的设计上，策划团队计划编组6节车厢，另外加挂一辆行李车，行李车为“7053供销社”，5、6、7号车厢则分别为“7053博物馆”、多功能车厢和摄影观光车厢。刘建波将“7053供销社”比喻为火车上流动的“乡村集贸市场”，不同的是，顾客变成了来自四面八方的游客，这样将“7053”公益扶贫从低票价的“票价扶贫”升级到产业扶贫，用列车带动当地特色产业和旅游业的发展。

    刘珂珂 田可新 王树平/文

    王涛/摄