“疫情防控能上吗？”

    “没问题，能上！”

    2020年春节，新冠肺炎疫情暴发后，各地防控局势日渐紧张。大年初三一早，中国人民大学后勤集团运输服务中心60岁的老驾驶员田小强一接到车队队长电话便不假思索地回答。

    可是，放下电话，他的心里开始打鼓，“疫情防控专家们都说，这次因疫情死亡的人基本上都有基础病，而自己也有高血压、痛风、右肺支气管扩张，一旦被感染很可能就回不来了，真舍不得家人，舍不得刚出生的小孙子啊”。

    “但是，作为一名高校老后勤人，关键时刻必须挺身而出。”主意一定，面对家人的劝阻，田小强不再犹豫。大年初四一早，便投入到了学校抗击疫情的狙击战中。

    年后，学校不时有从各地回来的教职工和学生，需按规定送往指定的健康观察点。寒冷的冬天，田小强整天穿着不透气的防护服，冒着大雪，一趟一趟地在学校和健康观察点之间奔波，身上的衣服湿了又干、干了又湿。田小强毫无怨言，高标准、高质量完成了学校的防控任务。

    其实，这不是田小强第一次经历这样的突发事件。2003年抗击非典时，他也冲锋在一线。在那艰难的三个月时间里，因往返定点医院，他先后被安排到中国人民大学贤进楼隔离了四次。

    他清楚地记得，母亲得知他被隔离后，十分担心他的安危。边哭边在电话里说：“你总是这么傻呀，为什么要往前冲，你不知道危险吗？那是要命的！”

    “放心吧，我会做好个人防护的，等着我平安回家……”他不停地安慰老人家。

    2020年3月，在新冠疫情平稳后，他又被安排到贤进楼隔离。田小强幽默地说，“我又回来了。”

    抗击非典时，田小强一共住了30多天；这次抗击新冠肺炎疫情，他又住了半个月。

    为什么要一次次挺身而出？田小强回答，“总归都是为咱大学不被传染，为了咱们的学校，为了咱们的教师员工和学生们，即使倒下了，我也是光荣的！”

    1979年，田小强来到中国人民大学修建处工作，从和灰工人干起，后来因为身体原因改做过仓库保管员和采购员，后勤集团成立之后他开始担任专职司机。从19岁到60岁，田小强在人大的后勤岗位上工作了41年。

    在车队工作的这些年里，他参与了党的十八大、十九大、国庆60周年、国庆70周年大阅兵、纪念抗日战争胜利70周年大阅兵等多次重要运输服务任务。

    他常常说，“在学校开车，我代表的是我们后勤集团；出了校门，我代表的就是中国人民大学，一定要注意自己一言一行，为学校争得荣誉。”