制造中国人自己的大飞机

首页 > 教育新闻 > 教育杂谈/1970-01-01 / 加入收藏 / 阅读 [打印]

  (上接第一版)中国终于要制造自己的大飞机了!祖国民用航空工业的春天来到了!我的大飞机梦想就要实现了!看到“广纳天下英才,成就民机伟业”的口号,这是祖国的召唤,我欲罢不能。2010年10月,我毅然决定回国,把自己半生的学识和经验贡献出来,为中国人自己的大飞机做一点事情。

  我立即辞掉墨尔本皇家理工大学的终身职位,卖掉房子,背起行囊,带着家人回到祖国,加盟中国商用飞机有限责任公司,参与大飞机的研制。两年来,我感受到祖国翻天覆地的变化:宽阔平坦的马路、鳞次栉比的高楼、美丽整洁的花园……都是过去20年无法比拟的。许多人开上了汽车,住上了宽大漂亮的房子,人们的收入大幅度提高。北京、上海等城市几乎赶上了发达国家的水平。我真切地感受到曾历经艰难困苦的祖国,已经踏上了伟大的民族复兴之路。

  作为大飞机项目的参与者,我感到非常幸运和自豪。中国商用飞有良好的设备和办公条件,有一大批具有国际视野的人才、一大批具有敬业精神的科研团队,还有充足的科研经费、宽松的科研环境。一切的一切,都是我十几年前不敢想象的。C919大型客机项目是采用“主承制商—供应商”的研发模式,制造独立知识产权的产品。“质量—适航—成本”是商飞人的三大意识,“全程—全员—全球”是商飞人的三大理念。部件全球采购,客户全球服务。项目参与者都是满怀豪情,忘我工作。在去年的一段时间里,大家几乎一周要工作6天,一天工作11个小时。

  截至目前,C919大型客机已经收到大约380份意向订单,这是多么了不起的成就!我庆幸我回来了。在历史的变革洪流当中,我没有旁观,没有掉队。我可以自豪地说,在不远的将来,“大飞机——我的中国梦”就要在我们的手中实现了,中国人自己的大飞机就要翱翔蓝天了!

  (作者系中国商飞上海飞机客户服务公司副总工程师)

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