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首页 > 教育新闻 > 教育杂谈/2014-09-01 / 加入收藏 / 阅读 [打印]

    ■李味恒 望鑫

    我们此次调查是针对武汉公共自行车项目由起初的“全民热捧”到现在几乎“无人问津”的情况进行深入了解,找出武汉公共自行车运营的问题,为武汉公共自行车未来的发展寻求良好的途径,进一步提高武汉公共服务的水平。

    在整个调查过程中,我们被拒绝很多次,就尽量从侧面了解更多更真实的信息,力量还显得不够。不过从另一个方面看也庆幸我们以群众的身份才能更加真实地了解到各主体平日的作为和态度。对于实践,我们每个组员都尽心尽力,在面对困难时依旧坚持。

    我们也思考着在如今这样敏感的转折阶段,“烂尾工程”究竟能否有挽救的机会,武汉作为全国实施公共自行车项目的重要城市之一,如何在初次实践中总结教训和经验,学习杭州、国外的积极成果,开辟独特的武汉模式,市场和政府在公共物品和服务中如何更好地扮演各自的角色,都是值得深思的问题。

    我们也希望政府和企业能够做出自己的努力。我们愿意去调查,就是希望通过我们的努力去了解现实状况,总结经验,为武汉公共自行车的未来发展提供良好的建议。也希望武汉公共自行车在未来能够重新振作,重新惠民。我们更加坚定地关注我们的社会,了解我们的社会,希望我们的社会能够多些信任,多些责任,多些幸福。

    (作者系湖北大学赴武汉公共自行车运营调查团队成员)

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