■通讯员 张玉鹏

    1月14日，正值隆冬时节，北风呼啸、寒气袭人。一大早，90后小伙子许欢腾就和同学一道，带着全站仪，兴冲冲地往宝兰客运专线乔家营二号隧道进口处走去，准备进行隧道监控量测作业。

    许欢腾是陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系的大三学生，学的是地下工程与隧道工程技术专业，老家在陕西西安。去年9月底，在和单位签约后，他就和其他22名同学一道，来到位于甘肃省兰州市榆中县的宝兰客专TJ—13标三工区项目部参加顶岗实习。

    宝鸡至兰州客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。许欢腾所在的宝兰客专TJ—13标三工区由中铁二十三局承建，工区管段全长9.4公里，分布有区间路基5段、桥梁6座、隧道3座、涵洞4处。

    初到项目部，这里的气候条件让许欢腾和同学们感觉有些不适应。地处黄土高原的丘陵沟壑地区气候干燥，时不时会有沙尘暴天气。白天紫外线强烈，晒得脸上脱皮。环境虽然艰苦，但这群学生并没有被困难吓倒，而是把它作为历练自我的平台，分别在测量、隧道监控量测、桥梁桩基质检、试验等多个岗位上开展实习，锤炼本领。

    许欢腾和另外两名同学负责的是工区在建隧道的监控量测任务。目前正在施工的乔家营一号隧道全长1488.14米、二号隧道全长296.3米，均属于黄土隧道。他笑称自己的工作就是给隧道安全施工“保驾护航”。

    “由于黄土隧道的特殊性、复杂性，对隧道围岩及支护结构进行监控量测就成了保证隧道工程质量、安全必不可少的手段。我们通过对隧道拱顶下沉、周边收敛、围岩内部位移等信息的监控量测，可以随时掌握隧道内部和洞外地表沉降的变化，以及支护工作状态，防止隧道发生坍塌，为隧道围岩的稳定和施工安全提供保障。因为监控量测的重要性，需要在工作中更加认真、仔细。”许欢腾说到自己的工作时侃侃而谈。

    “这批学生虽然是在实习，但他们在不同的工作岗位上非常敬业负责，勇挑大梁，短短四个月的历练已经成为我们项目部的技术骨干。特别是还有两名学生在项目部开展的大干60天劳动竞赛中表现突出，以实习生的身份被破格评为劳动竞赛标兵。”中铁二十三局宝兰客专TJ—13标三工区项目部经理申瑞灿对陕铁职院学生的工作表现赞誉有加。

    谈到自己的实习感悟，许欢腾表示，四个月的实习生活收获很多。通过施工现场“真刀真枪”的操作，使得自己在校期间所学的专业知识能够学以致用，这为自己毕业后迅速适应工作岗位打下了坚实的基础。

    许欢腾坦言，现在正值假期，大多数同学都已经回家过节了，虽然自己由于实习未能回家和家人团聚，但是自己觉得过得很充实、很有意义。“有幸在毕业前夕通过顶岗实习，参与我国在西部湿陷性黄土山区第一条高等级铁路客运专线的建设，它将成为我的职场生涯中一段宝贵记忆。我也期待宝兰客专这条现代钢铁高速‘丝绸之路’实现完美对接，早日发挥它促进地方经济社会发展、密切区域间人员交流及经贸往来的重要作用！”许欢腾坚定地说道。